Din Daeng 区 · 540 拉差达披色路 · BL19 700 米 · BL20 750 米

Maestro 03 拉差达-拉玛九:一栋楼正好卡在两个地铁站中间

Kim Bangkok Property 手上这个项目有一套业主自售的二手房:一居一卫、33.5 平米、8 楼、฿3.65M,精装带家具,资料标注外籍配额、永久产权。楼盘由 Major Development 开发,2018 年 5 月交房,共 3 栋楼,地址是 540 拉差达披色路,Din Daeng 区。它和这一带其他楼真正不同的地方在距离:到泰国文化中心站(BL19)700 米,到拉玛九站(BL20)750 米,相差只有 50 米——你拿到的是两个步行距离相同的地铁站,代价是没有任何一个站在楼下。这一页讲清楚这笔交换对谁划算,对谁不划算。

2018.05交房
3栋楼
1套在售房源
฿3.65M总价
700 / 750 米到 BL19 与 BL20
Maestro 03 Ratchada-Rama 9 MZ01528 1 居室 33.5㎡Maestro 03 Ratchada-Rama 9 MZ01528 1 居室 33.5㎡Maestro 03 Ratchada-Rama 9 MZ01528 1 居室 33.5㎡Maestro 03 Ratchada-Rama 9 MZ01528 1 居室 33.5㎡Maestro 03 Ratchada-Rama 9 MZ01528 1 居室 33.5㎡
5

公寓出售

Maestro 03 Ratchada-Rama 9 1 居室 33.5㎡ 8 层 出售

Maestro 03 Ratchada-Rama 9

  • 1
  • 1
  • 楼层 8
  • 33.5 ㎡

฿ 3,650,000(108,955 泰铢/㎡)

价格数据截至 2026 年 7 月 · 价格与在售状态可能变动

先说最容易被误会的一件事

项目名里同时写着拉差达和拉玛九,而这一次名字没有夸张

我写过不少项目页,只要名字里挂着两个地名,多半是借了更贵那个区的光。这一栋是例外:它确实坐落在两个片区中间,而且用距离数字一行就能证明。

名字为什么站得住

地址真的在拉差达披色路上。资料写的是 540 拉差达披色路,是曼谷人口中的"拉差达"那条主路本身,不是从主路分出去的巷子再借主路的名字。

拉玛九站只有 750 米。步行九到十分钟,也就是说名字里的"拉玛九"同样不是虚指——你想去那一侧,每天走过去坐车是可行的。

两边给的生活不一样。拉差达一侧是老一些的办公与夜生活片区;拉玛九一侧是新 CBD,甲级写字楼和大型商场都在那边。卡在中间的意思是两边你都能用。

但行政区是 Din Daeng

资料写明 Din Daeng 分区、Din Daeng 区、曼谷 10400,不是辉煌,也不是瓦他那。日常生活不受影响,但所有跟纸面有关的事都受影响。

你要打交道的是 Din Daeng 区政府:黄皮书(户口本)、门牌号申请、土地与建筑税。买之前就记住这个区,不要等站到柜台前才知道。

查评估价要按 Din Daeng 查。过户费按官方评估价计算,你自己上网比价时如果按营销上的片区名去查,会比错一整组对象。

还要说清楚 Maestro 这个名字本身。它是 Major Development 在曼谷多个位置持续推出的一条公寓产品线,每个编号是完全不同的项目:不同位置、不同栋数、不同价格。你如果在别的片区听过 Maestro,那不是同一栋楼,两者之间只共享开发商和大致的设计取向。搜索或者把链接转给家人朋友时,请把编号写全——03 拉差达-拉玛九。

按惯例再补一句:Major Development 这个名字出现在这一页上,是随房源附带的楼盘事实,不代表我为这家开发商工作。我是独立中介,卖的是业主直接委托的二手房,中介费由卖方支付,你作为买家不用另外付我钱。

这栋楼真正的卖点,用米来说

700 米和 750 米:两个地铁站,从同一个门出发只差 50 米

曼谷绝大多数公寓只有一个主力车站,宣传里那个"第二条线"往往远出一倍,没人真的每天走。这一栋不是。到泰国文化中心站(BL19)700 米,到拉玛九站(BL20)750 米,差 50 米,也就是不到一分钟的步行时间。实际意义是:你有两个距离相同的地铁站。

700 米泰国文化中心站 BL19
750 米拉玛九站 BL20
50 米两站之间的差距
约 9 分钟两边都是这个步行时间

第一层价值:按目的地选出口

两个不同的站给的不只是同一条线的车,还有不同的出口和完全不同的站周环境。今天要去尚泰拉玛九或者那一侧的写字楼,你走 BL20;要去拉差达一侧办事,你走 BL19。你不是按"哪个更近"选,而是按"终点在哪边"选——这是单站公寓给不了的自由。

第二层价值:有一条等距的备用路线

出口维修、站内电梯故障、暴雨把一侧人行道淹了、附近有活动导致一边人流爆满——这些在曼谷一年会遇到好几次。单站公寓在那种日子里没有选择,这栋楼有,而且备用路线不会让你多走一步。

第三层价值:转手时买家池更宽

在网上搜"泰国文化中心站附近公寓"的人,和搜"拉玛九公寓"的人,是两拨人。这套房可以诚实地同时出现在两拨人的视野里,不需要夸大。这个属性不会随楼龄贬值,和室内家具不一样。

接下来说代价,因为它是真实的,我不想让你到了现场才反应过来。700 到 750 米按每分钟 80 米算大约九分钟。一天两趟就是十八分钟,一个月接近九小时。如果你每天早出晚归,这个数字在雨季和最晒的那几个月会明显有感;提着重物或者推婴儿车的时候,它也不是一段轻松的路。

所以结论很直接:如果你的硬条件是"三到五分钟走到站",这栋楼不合适,我会在第一条消息里就说清楚,而不是让你专门跑一趟然后失望。但如果九分钟你能接受,换回来的是两个站、两组终点,以及比同区紧贴地铁口的楼明显更低的每平米单价。整个区域的横向比较写在 拉差达公寓 那一页。

同一条蓝线,去的地方并不一样

泰国文化中心站和拉玛九站,各自带你去哪里

两个站都在蓝线上,在地图上还挨着,但站周的东西差别足够大,足以决定你每天往哪边走。我按两侧分开写,让你从自己的生活出发去判断,而不是停留在"近地铁"三个字。

BL19 泰国文化中心站 — 700 米

这是拉差达一侧的站。站周是写字楼、社区商场和原有住宅混在一起的片区,出站沿拉差达披色路走,餐厅、银行和日常服务都在步行范围内。资料里记录的 Fortune Town 商场 650 米就在这一侧。

按已经公布的轨道规划,这个站是未来橙线的换乘点,开通之后会明显改变曼谷东侧的通勤格局。我把它写成"已公布的规划",不是今天就能用的东西,也不建议你现在为它多付钱。

如果你在拉差达沿线上班,或者经常要转车去拉抛、乍都乍方向,这会是你的主力车站。

BL20 拉玛九站 — 750 米

这是新 CBD 一侧的站。站周是甲级写字楼、尚泰拉玛九商场,以及酒店和中高端餐饮。随房源记录的距离里,尚泰拉玛九 1.0 公里,G Tower 甲级写字楼 1.1 公里,都在这一侧。

经常飞素万那普的人会用这一侧:坐地铁到碧武里站换机场快线更顺。玛卡桑机场快线本身距离本项目 1.6 公里,那是打车的距离,不是步行的距离。

如果你在拉玛九一侧的写字楼上班,或者客户都在那一带,这九到十分钟的路会变成你的日常。

关于拉差达披色路要提前知道的事——项目紧临主干道,车流几乎全天不断。好处是人行道好走、路灯充足、任何时间都叫得到车;代价是路面噪音和扬尘,朝路一侧的房子尤其明显。这件事过户之后无法更改,所以要在看房当天确认,而不是搬进去以后。

楼本身,以及挑房之前要先挑楼栋

2018 年交房的三栋楼项目:先定楼栋,再谈房子

随房源记录的数据是:2018 年 5 月交房,开发商 Major Development,项目共 3 栋楼,建筑面积合计 4,872 平米。这三个数字决定了你在签约之前要核实什么,也决定了未来五年会出现哪些开销。

7 年楼龄给了什么,又拿走了什么

给的:这栋楼已经有可查的历史。业主大会会议纪要、物业财务报表、物业费拖欠率,全部可以要来看,这是新楼没有的东西,也是判断管理水平最直接的依据。此外楼里有真实成交记录,谈价时你手上有数据。

拿走的:开发商质保两段都走完了——其他部分 2 年、主体结构 5 年,起算日是公寓登记日,不会因为你从上一手接手而重新计算。过户之后,公共部分归物业管,室内归你。

快到周期的:空调、热水器、台盆边缘的密封胶、部分饰面材料,7 年房龄开始出现状况。这一套是精装带家具,但验房和小修的预算要在算总价的时候就留出来。

三栋楼意味着多出一组问题

这套在哪一栋?资料只写了 8 楼,没写楼栋。我会在带看前向物业核实,不在这一页上猜。

那一栋离小区门口多少米?项目内部的距离要加在 700 到 750 米之上。差一百米就是每趟多一分钟。要从那一栋的大堂量到你实际会走的那个门,不是地图上的门。

房子朝拉差达披色路还是朝小区内侧?在紧临主干道的项目里,这个问题对睡眠质量的影响最大。工作日傍晚自己去站一次。

那一栋的电梯数量和外籍配额剩余比例是多少?两项都按栋计算,不是按整个项目。直接问物业,而且要在下定金之前问。

4,872 平米的建筑面积分摊在 3 栋楼上,意味着每一栋都不大。好处是电梯排队和公共区域的拥挤程度都可控;代价是这不是一个自带商业配套的大型社区,日常采买还是要走出小区。在这个位置这不构成问题——便利店 20 米,超市 350 米,下一节我把周边距离逐条列出来。

生活半径

便利店 20 米、Lotus 350 米、Fortune Town 650 米

下表每一个距离都来自 MZ01528 这套房附带的资料,不是我在地图上目测的。步行时间按每分钟 80 米折算;车程取决于拉差达披色路和拉玛九路的实际路况,早晚高峰会明显变慢。

注意这个位置的形状:日常吃用在 400 米以内,上班地点和两个地铁站在八到十分钟步行范围内,大型商场、医院和机场快线在五到八分钟车程内。它是一个日常真的靠走的位置,但不是一个所有东西都在楼下的位置。

现在真实在售的房源

我手上这一套:MZ01528,8 楼,33.5 平米一居一卫

房子是业主委托的二手房,精装带家具,资料标注外籍配额,过户费按五五分摊记录。楼层记录为 8 楼,但没有写明楼栋——这一项我会在带看之前向物业核实并书面发给你。点房源编号可以展开完整参数和全部照片,链接可以直接发到微信里。

数据截至 2026 年 7 月 · 价格和在售状态随时会变,决定前请先找我核实 · 物业费记录为每平米每月 65 泰铢

和业主谈价之前先把账算清

每平米 108,955 与物业费每平米 65 泰铢,这两个数字要一起读

很多人只看单价就下判断,这不够。房价付一次,物业费要付到你卖掉那一天为止。两个数字必须放在一起看。

฿3.65M挂牌总价
108,955泰铢 / 平米
2,178泰铢 / 月 物业费
五五分摊资料记录的过户费分担

3,650,000 除以 33.5 得到每平米 108,955 泰铢。对蓝线拉差达至拉玛九这一段的一居室来说,这是中间位置:既不是本区最便宜的,也远不是拉玛九最上一档。比更便宜的楼多付的那部分,买的是两个站的步行距离和不算长的楼龄;相对紧贴地铁口的楼省下来的,是每趟大约九分钟的步行时间。这才是这个价格真正的交换内容,跟用料和设计关系不大。

物业费每平米 65 泰铢乘 33.5 平米等于 2,177.5,约 2,178 泰铢每月,一年约 26,100 泰铢。65 泰铢在拉差达-Din Daeng 一带属于中等偏上,这和三栋楼、公共区域与人员配置多于单栋楼是相符的。好处是每年进账稳定;要核的是这笔钱怎么花、维修基金还剩多少。下定金之前请务必看物业的财务报表和维修基金余额,这两份材料我会替你去要。

最后是过户当天。资料记录过户费由买卖双方五五分摊,这是二手市场最常见的做法,但必须写进买卖合同。土地厅那边的费用通常按官方评估价计算,合计大约在 5.5% 上下,具体金额和分摊方式我会做成一张表在你下定金之前发给你。资金方面提醒一句:外籍买家的钱必须以外币汇入你本人的泰国账户、在泰国境内结汇,银行才会出 FET 外汇交易单。另外泰国银行很少给非居民外国人放贷,绝大多数中国买家是全款。

外籍配额、FET 外汇交易单、过户当天的完整流程和材料清单写在 外籍配额与永久产权 那一页。这一页只负责说明 MZ01528 这套房的产权状态是什么。

带看之前讲,不是下定金之后

买 Maestro 03 之前必须先接受的六件事

这栋楼的优点我已经写了三节,下面是必须接受的部分。哪一条对你是硬伤,现在就能判断,不必等到站在楼下才发现。

1. 没有一个地铁站在楼下

700 米和 750 米都是大约九分钟。"两个站"是真实的好处,但代价是没有三分钟就能到的站。如果你的硬条件是紧贴地铁口,这栋楼不是。

2. 拉差达披色路是主干道

车流几乎全天不断,朝路一侧的房子会持续听到交通噪音、也更容易积灰。如果你睡眠浅或者在家办公,一定要先看朝小区内侧的房源。

3. 资料没写房子在哪一栋

三栋楼的项目里,不知道楼栋就等于不知道内部步行距离、朝向和噪音。带看前我会向物业核实,但在你读这一页的此刻,这项信息确实还不全,我不会替它猜。

4. 8 楼偏中低

在紧临主干道的楼里,8 楼仍在路面噪音够得着的高度,和 20 层以上明显不同;视野也多半是邻楼。请按这个预期去看房。

5. 开发商质保已经结束

2018 年交房的楼,2 年和 5 年两段质保都走完了。此后公共部分完全依赖物业和维修基金。下定金前一定要看财务报表和历次业主大会纪要。

6. 物业费每平米 65 泰铢偏上

在拉差达-Din Daeng 一带这个费率不算低,是多栋楼结构带来的。这一套每月约 2,178 泰铢,请从第一天就把它放进你的计算里,而不是过户以后。

那什么样的中国买家适合这一栋?最直接的答案是工作地点在步行圈或者一站地铁范围内的人:办公室在 600 米的 AIA、650 米的 Fortune Town,或者一公里外拉玛九一侧写字楼的人。这类买家能完整吃到"两站中间"的好处,工作日甚至不太需要坐地铁。第二类是经常回国的人:玛卡桑机场快线在 1.6 公里的打车距离内,比曼谷大多数公寓方便。

会劝你去看别处的情况也说清楚:一定要紧贴地铁口的人;对路面噪音非常敏感、又不愿意在朝向上受限的人;以及同样预算下想要比 33.5 平米更大面积的人。还有一类是把"下楼就能说中文"排在第一位的——那我会建议你先看辉煌一带,那是华人密度最高的区域,坐蓝线过去只有一两站。微信上说一下你的预算和用途,我从手上其他楼盘里给你挑,不用勉强。

按这栋楼的真实资料回答

中国买家关于 Maestro 03 拉差达-拉玛九问得最多的问题

Maestro 03 Ratchada-Rama 9 具体在哪个区?

房源资料上的地址是 540 拉差达披色路,Din Daeng 分区,Din Daeng 区,曼谷 10400。行政区是 Din Daeng,既不是辉煌也不是瓦他那,尽管大家口头上一会儿叫它拉差达、一会儿叫它拉玛九。项目本身就在拉差达披色路上、泰国文化中心地铁站和拉玛九地铁站之间的那一段,这也是项目名里同时出现两个地名的原因。产权证、税单和区政府事务都按 Din Daeng 区办理,查评估价的时候也要按这个区查,否则比错对象。

从 Maestro 03 走到最近的地铁站要多久?

最近的是泰国文化中心站(BL19),700 米;其次是拉玛九站(BL20),750 米,两者只差 50 米。按每分钟 80 米的正常步速,两个站都是大约 9 分钟,实际使用中没有区别。这一点在曼谷不常见:大多数公寓只有一个主力车站,所谓的第二个车站往往远出一倍,没人真的走。这栋楼是两个站步行距离相同。

没有一个站在楼下,两个站到底好在哪?

好处有三点。第一,你按目的地选出口:去尚泰拉玛九、G Tower 那一侧的甲级写字楼,或者要转机场快线,就走拉玛九站;去拉差达一侧、或者以后要换乘橙线,就走泰国文化中心站。第二,某个站出口维修、电梯故障、人流爆满的时候,你还有一条距离一样的备用路线,单站公寓在那种日子没得选。第三,转手时你的房子会同时出现在两拨买家的搜索里,而且不用夸大其词。代价也很实在:没有任何一个站在楼下。如果你的硬条件是三分钟到站台,这栋楼不适合你。

Maestro 03 是谁开发的?哪一年交房?几栋楼?

房源资料记录:2018 年 5 月交房,开发商 Major Development,项目共 3 栋楼,建筑面积合计 4,872 平米。Maestro 是这家开发商在曼谷多个位置持续做的一条公寓产品线,每个编号是完全不同的项目、不同位置、不同栋数、不同价格,只共享开发商和大致的设计取向。搜索或者转发链接时请把编号写全:03 拉差达-拉玛九。我是独立中介,卖的是业主委托的二手房,不代表任何开发商。

资料上写 8 楼,但没写是哪一栋?

是的,我不会替它猜。MZ01528 的资料里楼层记录为 8 楼,没有标注楼栋。在一个 3 栋楼的项目里,是哪一栋会实际影响三件事:从大堂走到小区门口的距离、房子是否朝拉差达披色路、以及听到多少路面噪音。带看之前我会向物业核实楼栋,并把书面结果提前发给你。

8 楼算高还是算低?

偏中低。在紧临拉差达披色路这种主干道的楼里,8 楼仍然在路面噪音能够到的高度,和 20 层以上明显不同;视野也多半是邻楼而不是天际线。好处同样具体:上下楼快,某些朝向的西晒比高层轻,电费上看得出来;同户型的高楼层通常挂价更高,所以这个面积能落在这个总价里,楼层是原因之一。如果你对声音敏感,先要求看朝小区内侧的房子,并且在工作日傍晚亲自到阳台站一次。

物业费每月多少?过户费怎么分?

物业费资料记录为每平米每月 65 泰铢。33.5 平米即每月约 2,178 泰铢,一年约 26,100 泰铢。65 泰铢在拉差达-Din Daeng 一带属于中等偏上,这和三栋楼、公共区域与人员配置多于单栋楼的结构是相符的。好处是每年进账稳定,要核的是这笔钱怎么用、维修基金还剩多少,下定金之前要看物业的财务报表。过户费资料记录为买卖双方五五分摊,土地厅那边合计通常在评估价 5.5% 上下,具体分摊必须写进买卖合同,不能只是口头约定。

每平米 108,955 泰铢,在这一带算贵吗?

处在中间位置。对蓝线拉差达至拉玛九这一段的一居室来说,它既不是本区最便宜的,也远不是拉玛九的最上一档。比更便宜的楼多付的那部分,买的是两个站的步行距离和不算长的楼龄;而相对紧贴地铁口的楼省下来的,是每趟大约九分钟的步行时间。整个区域的横向比价是拉差达区域页的工作,这一页只回答这一栋楼。

中国人能买吗?永久产权吗?FET 怎么办?

这套标注为外籍配额,外国买家可以用本人名字持有永久产权。资金必须以外币汇入你本人的泰国账户、在泰国境内结汇,银行才会出具 FET 外汇交易单;没有 FET,土地厅不给外籍产权登记。要特别注意的是:在多栋楼的项目里,外籍配额按每一栋楼的可售面积各自计算 49%,不是整个项目合并计算。所以下定金之前,我会向物业索取该栋楼剩余配额比例的书面确认。另外,泰国银行很少给非居民外国人放贷,绝大多数中国买家是全款。

从 Maestro 03 能走到玛卡桑机场快线吗?

不建议走。资料记录的距离是 1,600 米,大约 20 分钟步行,这个距离绝大多数人会选择打车。实际的走法是:从拉玛九站坐地铁到碧武里站换机场快线,或者直接打车过去,不堵车大约五分钟。对经常回国的人来说,玛卡桑在 1.6 公里之内已经比曼谷多数公寓方便,但它不是步行距离,我不会写成步行可达。

这一带有中文生活圈吗?

有,但不是核心。曼谷华人最集中的辉煌一带在蓝线上、离这里一到两站,坐地铁很快,吃饭办事都方便。但这栋楼所在的 Din Daeng 一段更接近本地上班族的生活氛围,中文招牌和中餐馆的密度低于辉煌。如果下楼就能说中文是你的硬条件,我会建议你先看辉煌;如果你更看重上班通勤和两个地铁站,这里更合适。这是取舍,不是好坏。

想看这套一居室,微信上说一句预算和上班地点就行

不用填表,不用留电话。告诉我预算多少、办公室在哪一带、自住还是投资、能不能接受九分钟走到地铁,我今天就替你向业主核实 MZ01528 的最新状态,同时把物业那边的答复一起发给你:房子在哪一栋、该栋外籍配额剩余比例、维修基金余额,以及过户当天需要准备的金额。如果这一套和你的条件不匹配,我会直说,然后从蓝线上其他楼盘里给你挑。

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